パワーセンターブリッジ構造

BB6 SB03で採用したソール部のベローズブリッジ構造をBB6 SB03はソール中央に集中したことでインパクト時にソールに伝わる力をソール中央に集約しました。この構造によりスウィング時のヘッド軌道の安定とインパクト時にソールへ伝わる力をベローズブリッジ部に集中させたことでボール初速を安定させました。またクラウン部のベローズブリッジを無くした余剰重量をパワーセンターブリッジに置き換えたことで2mm～3mmの低重心化に成功しボールのスピン量の減少とボール初速アップを実現しました。

シャローバック＆ソール重量アップによる低重心化

BB6 MB02 ドライバーと比較して、ヘッド後方部の形状を低く（シャローバック）設計することで低重心化を実現しました。さらにソール中央部と後方部の２か所にウェイト（10g+2g）を配置することで重心高および重心深度の調整が可能となり、ボールの打ち出し角度やスピン量を最適にコントロールできます。

BB6 SB03 ドライバーの重心位置

ジャストミートアジャスター

ジャストミートアジャスターは、ロフト角、ライ角、フェース角の調整が可能なため、ボールの掴まり具合、打ち出しの方向、打ち出し高さの調整が可能で、プレー時のコンディション、コースレイアウト、天候に合わせて最適なポジションを選べます。

ロフト角度

基準ロフト：L（9.5度）／調整範囲 ±1.0度
基準ロフト：H（10.75度）／調整範囲 ±1.0度

フェース角度（基準）

Lタイプ（S1度）／調整範囲 ±1.0度
Hタイプ（±0度）／調整範囲 ±1.0度

ライ角度（基準）

Lタイプ・Hタイプ（59度）／調整範囲 +2.0度
（基準：Nポジション）

ジャストミートアジャスター

SPECIFICATION

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製品と数値スペックには若干の誤差が生じる場合があります。

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付属品: ヘッドカバー、標準ウェイト

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別売品: 専用レンチ(別売) 4 (税込)
別売ウェイトネジ軽量タイプ:(2g 3g 4g 6g 8g)各2 200(税込)
別売ウェイトネジ重量タイプ:(10g 12g 14g)各2 420(税込)

Design Tuning BRIM

トップからの切り返し時にヘッドの位置を感じとることのできる解像度の高いシャフト挙動により、的確にタイミングを取りインパクトまで加速できるシャフト、それがBRIM（ブライム）です。
40g/50g/60g/各FLEXそれぞれのFLEX値を微妙に変化させ手元の剛性を最適化。FLEXが硬くなるにつれて、より早い切り返しにも対応しながら、空気を切り裂くような一定方向のしなりにより常に安定したスイングの再現を可能としました。

BRIM コスメティック

SPECIFICATION

【カスタム対応標準グリップ】

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グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。

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ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。

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バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。

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カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。

ご注文の流れ

• ロフトを選択してください。
• 同時購入するオプション品を選択してください。
• スリーブポジションを選択してください。
• シャフトの種類、フレックスを選択してください。
• シャフトロゴの向きを選択してください
• クラブ長を選択してください
• バランスを選択してください
• グリップを選択してください
• グリップロゴの向きを選択してください。
• 買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。

ご注文前に必ずご確認下さい

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必ず[email protected]からのメールを受信できるようにしてください。

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通常はご注文確定後1週間程度での発送となります。

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カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、キャンセルはできません。ご了承ください。

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メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。

カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。