納期目安:
01月14日頃のお届け予定です。
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ボディには高強度811チタンを採用。
ソールトゥ部には比重の軽いABS樹脂をヒール部には比重の重いSUSウェイトを配置。
比重の差によるヘッドの鋭いターン力を実現いたします。
ポンとクラブを置いたときの座りの良さ。
アドレスしやすいフェースアングル。
フェースからクラウン、バックフェース安心感のある形。
構えた瞬間からピンを狙えるイメージがわく、美しさを持つユーティリティです。
ユーティリティーのようにグリーンを狙う上で必要なものは高い弾道をイメージできること。
ボールを上げやすいイメージを持たせるシャローバックデザインと深重心設計がヘッドのブレを抑えヘッドの抜けを良くする形状。
ピンをデッドに狙っていけるユーティリティーです。
シャフトが回転するスリーブでは、グリップのバックライン有りやシャフトのスパイン設定に支障がでます。
ムジークのスリーブはシャフトが回転しない、オリジナルデザインを採用。
ロフト設定は-1°、スタンダード、+1°、+2°の4つの設定。ライ角はスタンダード、DRAW(+1°アップライト)の2種類。
組み合わせで計8通りの設定が可能です。
標準装備の1.5gウエイトに加え、タングステンウェイト3.5gとアルミウェイト0.7gをご用意。
ウェイトの組み合わせによってバランス調整や弾道調整など細かいウエイト調整が可能です。
飛距離追求型シャフトとしてDIAMOND SPEEDER DW/FWを2017年に発売。さらにハイブリッド/アイアン用を望む声を多くいただき、2019年にフルラインナップとなりました。
かつてないロートルクを実現したDIAMOND SPEEDERシリーズが、新素材を纏い、さらにロートルクへとバージョンアップ。また多くのゴルファーに体感いただくために軽量のラインナップも追加いたしました。
前作を超えるロートルクを実現するためにOuter Bias Technology(アウターバイアステクノロジー)をバージョンアップ。
高弾性素材の使用割合を30%以上増やし、FUJIKURA史上最少トルクを更新しました。
また、ドライバーからアイアンまでフルセットでセッティングしやすいようにCPMフローを最適化しました。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。
オススメ度 4.3点
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